中国首枚AI定义芯片X7 Ultra发布：内存带宽功耗降80%，算力达700 TOPS

近日，国内成立未满三年的芯片公司XHEART（新芯航途）正式发布了新一代大模型智驾芯片X7 Ultra。该公司提出‘让大模型定义芯片’的创新理念，主张先梳理大模型在车辆中的实际运行规律，再反向定制芯片架构，以解决通用芯片适配效率低的问题。X7 Ultra专为十亿参数级智能驾驶大模型设计，提供高达700 TOPS的算力。实测数据显示，在对标行业旗舰芯片且模型表现相当的情况下，该芯片将内存带宽消耗降低了80%，推理能效提升100%，计算利用率达到98.7%。针对大模型带来的技术挑战，X7 Ultra通过多项架构革新打破瓶颈：采用超大核NPU设计，将数据交互速度从每秒百GB提升至TB级；引入专用算子加速引擎，原生支持FP16高精度计算；利用硬件并行实现计算与加载权重的同步进行；重构工具链以消除中间结果的内存拷贝，显著降低能耗与延迟。除高性能计算外，X7 Ultra还集成了多种车规级特性。其搭载的Armv9 CPU为中国首发量产资格，支持每秒处理2000万个激光雷达点云数据，摄像头本地多核处理器稳定性提升100%。芯片功能安全符合ASIL-B标准，内置MCU达到ASIL-D等级，信息安全满足国密二级要求。目前，XHEART核心团队包含多位来自头部芯片公司及一线智驾算法企业的专家。公司计划与Momenta等伙伴共同推进技术落地，旨在通过‘快准狠’的策略，帮助车企在复杂的大模型迭代周期中建立长期信任并快速实现量产部署。